Генератор зварювальний дизельний Hyundai DHYW 210 AC

Генератор дизельний Hyundai DHYW 210 AC для зварювальних робіт та енергозабезпечення побутових споживачів. Обладнаний 1 циліндровим 4-тактним двигуном із повітряним охолодженням, об'єм 474 см², потужність 10 л.с. Виробляє потужність 4.5/5.0 кВт. Сила зварювального струму 210 А. Об'єм бака 12.5 л, за середнього навантаження генерує енергію до 14 годин. Легкий запуск з електростартером, також ручний пуск.

Генератор дизельний Hyundai DHYW 210 AC для зварювальних робіт і дому

Опис генератора Hyundai DHYW 210 AC:

• Підходить для зварювальних робіт із ручним дуговим зварювальним апаратом і для резервного джерела струму в оселі. Стане ефективним рішенням проблеми вимкнення електрики. Підійде для тих, хто любить проводити час на природі або подорожувати автомобілем.
• Обладнаний фірмовою посиленою сталевою рамою 32 мм із порошковим фарбуванням. Завдяки цьому генератор захищений від будь-яких зовнішніх впливів, а його компоненти навіть за максимального навантаження не постраждають від вібрацій. Також зниження вібрацій забезпечується наявністю антивібраційної системи та подвійних амортизаційних подушок.
• Економне споживання палива завдяки застосуванню інноваційних технологій. Навіть за максимальної продуктивності витрата палива не перевищує 1 л на годину.
• Повноцінна робота за різних показників температурного режиму — від -25 °C до +30 °C.
• Місткий бак для палива на 12.5 л виготовлений із якісної неіржавкої сталі.
• Зручний у використанні LED-дисплей (4 в 1), на який виводяться основні показники.
• Швидкий електрозапуск.

Технічні особливості генератора Hyundai DHYW 210 AC:

• Обладнаний 1-але циліндровим 4-тактним двигуном D480 з об'ємом 474 см² і потужністю 10 к.с. Виробляє потужність 4.5/5.0 кВт. Сила зварювального струму 210 А.
• Працює з рутиловими, целюлозними та базовими електродами, товщина до 4 мм. Агрегат дає змогу ефективно й акуратно зварювати сталеві елементи завтовшки 5-12 мм у суцільну конструкцію.
• Фірмовий двигун зі збільшеним моторесурсом обладнаний збільшеними клапанами для швидшого наповнення й звільнення камери згоряння. У такий спосіб полегшується вся робота двигуна та виявляється сприятливим впливом на моторесурс.
• Усунене випадкове випадання клапана завдяки особливій їхній конструкції та головці. Що так само запобігає руйнуванню двигуна.
• Коротке клапани збільшені та зміцнені для стабільної та довговічної роботи двигуна.
• Об'єм бака 12.5 л, за середнього навантаження генерує енергію до 14 годин.
• Встановлений синхронний альтернатор із мідною обмоткою, яка здатна витримувати великі навантаження без перегрівання й має високу струмовіддання. Виготовлений на автоматизованій лінії, без залучення ручної праці, що виключає можливість присутності дефектів. Також застосовано покращене укладання дротів із додатковою фіксацією обмоток.
• AVR (автоматичний регулятор напруги) герметично заповнений компаундом для надійного захисту від негативного впливу зовнішнього середовища й обладнаний конденсаторами підвищеної місткості.
• Паливо — дизельне, витрата 1150 г/кВт·год.
• Особливості конструкції дають змогу знизити робочу температуру та захистити двигун від перегрівання.
• Рівень шуму — 82 дБ.
• Є 2 розетки 16 А.
• Габарити генератора 800x525x600 мм, вага 135 кг.